Peças automotivas de magnésio ISO9001 com formação semi-sólida para carros elétricos

Peças automotivas de liga de magnésio, flanges, peças de carros elétricos, conformação semi-sólida, processamento CNC

A melhor relação resistência-peso de qualquer metal estrutural comumente usado.Excelente estabilidade dimensional, bem como alta resistência a impactos e amassados.Excepcional capacidade de amortecimento e baixa inércia tornando-o ideal para peças que sofrem mudanças frequentes e repentinas na direção do movimento.

O magnésio é extremamente leve: é 75% mais leve que o aço, 50% mais leve que o titânio e 33% mais leve que o alumínio.Tem a maior capacidade de amortecimento conhecida de qualquer metal estrutural, capaz de suportar 10x mais do que alumínio, titânio ou aço.

Este produto é as autopeças, flanges.

O material é liga de magnésio,

O tamanho específico pode ser personalizado de acordo com os requisitos do cliente.

Desenvolvemos moldes e produtos personalizados de acordo com a necessidade do cliente,

O ciclo de desenvolvimento do molde e o ciclo de produção precisam ser determinados de acordo com diferentes produtos.

A liga de magnésio é à prova de ferrugem?
Geralmente, a resistência à corrosão da liga de magnésio é melhor do que a do magnésio puro, porque existem outras fases resistentes à corrosão.Uma análise dos filmes formados quando as ligas de magnésio contendo Al, Mn ou Zn são expostas à atmosfera mostra um enriquecimento dos constituintes secundários.

A liga de magnésio é durável?
Quando se trata de dispositivos de TI que exigem portabilidade e durabilidade, as ligas de magnésio podem ajudar a minimizar o volume, mantendo a robustez.Cada vez mais peças de plástico em dispositivos eletrônicos estão sendo substituídas por ligas de magnésio que pesam essencialmente o mesmo, mas são muito mais fortes e duráveis.

A liga de magnésio é mais forte que o alumínio?
A liga de magnésio torna-se mais forte do que a liga de alumínio após o tratamento térmico, usa apenas metais comuns e pode ser uma chapa metálica leve e de baixo custo para aplicações automotivas.